【ｵｲﾙｸｰﾗｰ】ｱｸﾃｨﾌﾞ:ACTIVE 45ﾟﾌｫｰｼﾞﾌｨｯﾃｨ

【ｵｲﾙｸｰﾗｰ】ｱｸﾃｨﾌﾞ:ACTIVE 45ﾟﾌｫｰｼﾞﾌｨｯﾃｨﾝｸﾞ

●商品番号:804506●汎用 ●ｶﾗｰ:ﾌﾞﾙｰ/ﾚｯﾄﾞ ｻｲｽﾞ:#6 入り数:1 ● ※画像はｲﾒｰｼﾞです｡ ｶﾗｰ:ﾌﾞﾙｰ/ﾚｯﾄﾞｻｲｽﾞ:#6入り数:1他のｶﾗｰﾘﾝｸﾞはこちら※画像はｲﾒｰｼﾞです｡:通常､ご注文をいただいてから4営業日前後で｢発送｣予定です｡都度ﾒｰｶｰに発注しますので､品切れの際やﾒｰｶｰ在庫切れの場合はﾒｰﾙにてお知らせいたします｡この商品･関連商品に寄せられた､お客様の評価とｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝｱｸﾃｨﾌﾞ:ACTIVE #8 ﾊﾟﾌｫｰﾑﾎｰｽ評価:91年式GSX R750のﾗｳﾝﾄﾞｵｲﾙｸｰﾗｰを取り付けるにあたって部品を揃えました｡R750/1100のﾉｰﾏﾙｵｲﾙﾎｰｽと比較して､#8のﾗｲﾝだと､かなり冷えます｡ﾉｰﾏﾙﾎｰｽから､ﾏｲﾅｽ10度程度全般に下がります｡冬だとｵｰﾊﾞｰｸｰﾙなので､ｵｲﾙｸｰﾗｰに蓋をしないといけませんが､夏だと丁度ｲｲですね★#6だとﾉｰﾏﾙに近い感じでおそらく､頑張った走りをすると､油温は120度を越えます｡#8でも､真夏日には､油断してると120度に近づくこともﾁﾗﾎﾗです｡全般的なﾄｰﾀﾙﾊﾞﾗﾝｽは#6だとおもいますが､いかんせん迫力がありません｡男は#10で勝負ですが､見た目と実用のﾊﾞﾗﾝｽは#8ですね｡ｱｸﾃｨﾌﾞ:ACTIVE #8 150 ﾍﾞﾝﾄﾁｭｰﾌﾞ評価:GSX R750のﾗｳﾝﾄﾞｵｲﾙｸｰﾗｰを取り付けるにあたって部品を揃えました｡120度でもOKですが､150度のほうがﾋﾟｯﾀﾘですね★ﾎｰｽの取り付けにｺﾂと工具がいるようなので､ﾊﾞｲｸ屋にｵﾏｶｾでした｡ﾊﾞｲｸ屋も苦労したようで､何度も手直ししてました××交換後は､いかにもといった感じで､ｶｽﾀﾑ感が出て､ﾉｰﾏﾙとは段ちです｡ちなみに､ｴﾝｼﾞﾝ側のｵｲﾙ取り出しは､ﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽと同様のﾊﾞﾝｼﾞｮｰ型にしました｡ﾌｫｰｼﾞだと､ﾏﾌﾗｰとのｸﾘｱﾗﾝｽ的にｵｲﾙｴﾚﾒﾝﾄが交換できなさそうなので･･･｡取り付け後は､ﾌｫｰｼﾞはやはり厳しいようで､ﾊﾞﾝｼﾞｮｰ型で正解でした｡